Każda stacja paliwowa nie nie ma możliwości funkcjonować bez stosownych urządzeń oraz srzętu. Podstawą są zasobniki benzyny tudzież bezsprzecznie rozdzielacze oleju napędowego. Poruszając się samochodem korzystamy z nich nierzadko i są dla nas czymś typowym . Czy w ten sam sposób spostrzegają to właściciele stacji? Czy na co dzień myślimy o tego typu przyrządach, tak bardzo potrzebnych w codzienności, w jaki sposób funkcjonują, w jaki sposób są zbudowane ? Dystrybutor paliwowy zwykle bywa przyrządem służącym do wydawania benzyny z pojemników, mieszczących się na powierzchni czy też pod glebą . Są pojedynczo albo wielowężowe, a tym samym podające benzynę najrozmaitszych gatunków z pojedynczego umiejscowienia, natomiast ich wydolność bywa najczęściej od 40 do 130 litrów podanych w przeciągu minuty. Dystrybutory paliwa zawierają wbudowane w większości wypadków cztery bądź zdecydowanie więcej wyświetlaczy ciekłokrystalicznych informujących tankującego o koszcie za litr benzyny , żądanej wielkości oleju napędowego liczonej w czasie faktycznym i cenie końcowej. Automatyka wydzielaczy jest w całości zgodna z systemami zliczającymi, lojalnościowymi albo podsystemami tankowania ręcznego. Nowoczesne wydzielacze w stacjach manualnego podawania paliw mają zintegrowany moduł płatności, przy pomocy karty płatniczej czy też akceptując pieniądze. Później klient wlewa objętość oleju napędowego, którą chciałby uzupełnić w baku, podajnik oddaje względnie resztę i rozpoczyna napełnianie. Tego typu wydzielniki benzyny bywają coraz częściej instalowane przy rozległych placach kupieckich. Manualne wydawanie benzyny umożliwiaja wydzielacze, jednakże składowaniem samego paliwa mają w gestii zasobniki paliwowe. Na stanowiskach paliwowych występują one w różnej formie . Tak czy w inny sposób najczęściej występują jako nagruntowe bądź wkopywane pod ziemię. Zbiorniki paliwa wykonane z surowca chemicznego najczęściej stosowane są do magazynowania oleju napędowego. W większości wypadków ukończone bywają z polietylenu. Z założenia głównie na tworzywo wykonania nie uzyskują obszernych kubatur , na ogół poniżej pięciu tysięcy litrów. Tego rodzaju zasobnik paliwa może zostać dopuszczony do używania na stacjach benzynowych. Do przechowania zwiększonej ilości benzyny używa się pojemniki pokryte metalem. Najczęściej robione są w różnych odmianach pojemnościowych, od plus minus pięciu tysięcy litrów do nawet 30 tysięcy. Tego rodzaju} pojemniki benzyny budowane są także w postaci wielokomorowej, co pomaga w składowaniu różnych rodzajów paliw płynnych. Mogą być rozbudowywane o komputerowe systemy mierzenia szczelności tudzież mierzenia zapełnienia zbiornika .